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陳廠長上任記
來源:       發布時間:2020-05-13

  出任黎明熱表廠廠長以來,陳曉峰天天泡在一線,與工人溝通,跟計劃員了解排產,跟工藝員探討工藝準備,圍著那些真空爐,他每天都要繞上七八圈。他吃透了熱表生產的無序,了解了真空爐“大馬拉小車”的無奈,也聽到了總是加班加點還完不成任務的抱怨。陳曉峰心下了然,熱表廠這種簡單粗放的生產模式已經成為制約公司全面均衡生產的頑疾。

 

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  陳曉峰已經號準了熱表廠這匹“病馬”的脈,主動求變,還有一線生機。

 

  只抓生產不抓管理,不是一個合格的管理者。中國航發如今大力推行AEOS建設,以此來去庫存、降成本、補短板,希望達到均衡生產、智能制造的目的,而熱表廠還停留在靠調度為主的生產模式,廠長和調度員天天充當救火隊員。如果有了精準的工序級計劃,公司就能通過計劃的準確性來監控主制廠上下游工序計劃的準確性,屆時就會真正實現全鏈條計劃拉動、均衡生產、準時交付。

 

  說干就干,實現信息化是科學管理前提。熱表廠這幾年的MES推進一直不溫不火,制約了工序級計劃的實施。如果能根據實際需求定制熱表專用模塊,實現信息流在線傳輸,就像打通了熱表廠的任督二脈,到時候物流信息流同步、周轉狀態透明共享、生產數據標準化、計劃管理能力平衡分析等都不是問題。

 

  伴隨著信息化辦公室成立運轉,MES平臺搭建成功,兩年過去了,MES系統已成為工段排產最得力的工具。熱表計劃如約上線,通過對主制車間準時送達率和熱表廠按期返回率兩個率值的調控,公司生產進度清晰可控,昔日的“黑洞”搖身一變成了監控公司均衡生產的“晴雨表”。最讓人興奮的,莫過于熱表設計的排產程序實現了真空爐的合爐調控。要知道,真空爐開一次,那燒的就是真金白銀。如今,通過合爐排產,原來一個月的任務量現在僅需要原有的65%的開爐率就可以完成,不僅生產效率大大提高,光電費一年就能節省180多萬元。那些真空爐再也不用連軸轉,連維修保養費用都降低了不少。

 

  陳曉峰繼續大刀闊斧,砍去了業務上“稀松二五眼”、出工不出力的人,帶出了一支兵是精兵、將是強將的過硬隊伍。通過這次改革,熱表廠率先在全公司實現了彈性工作制,羨煞了多少其他部門和分廠的職工。大家笑著說,陳曉峰的腦子里裝得全是精益改善的好點子。

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