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中國航發西航大修廠:用AEOS實現生產方式變革
來源:       發布時間:2020-03-25

  干凈通暢的走廊兩邊,一摞摞箱體緊湊擺放、整齊有序,兩位師傅各伏一案,翻閱著日歷一般的流程卡片,對照操作,忙而不亂。

  這是中國航發西航大修廠推進管理變革的一個縮影。近年來,隨著AEOS建設的一步步探索與實踐,大修廠積極組織開展業務管理流程優化,精益裝配單元、模擬脈動裝配線等一系列舉措有效落地,AEOS建設正由點向面延伸擴展。
  

  問題1 AEOS建設的秘訣是什么?
  

  大修廠廠長馬紅濤說到底就八個字——積極主動、強調實用。我們著力推進標準化作業建設,從具體業務推進中積累經驗、夯實基礎,逐步設計和構建出AEOS業務管理流程,以流程代替職能管理,以標準規范員工操作行為。

  職工說,以前,大修現場零件的周轉器具以木制、紙質為主,周轉運輸時易產生磕碰、空間利用率低。如今,大修廠對零組件實行盤類零件單獨存放、小型零件及軸類按部件組合成箱,解決以往問題。

  工長說,剛開始推行時,職工嫌麻煩,有抵觸心理。但隨著標準化定置逐漸深入,大家發現不用再為零件存儲與運輸頭疼,可以一門心思專心干活兒。
  形跡化周轉器具的使用,使發動機零件在修理過程中得到全過程、全方位、全覆蓋防護,縮短了零件清點和交接時間,物料配送及時率提升5倍以上。

  分案而做、互不干擾,工序流程卻環環相扣、水到渠成,這是大修廠工位制精益裝配單元的建設初衷。近年來,大修廠以部裝工段轉子小組、機匣小組為試點,升級原有工藝布局,明確單元生產流程,開始大力推進工位制精益裝配單元建設。
  工長說,工位制精益單元實現了工序隔離,通過將現場技術、質量、生產、生產準備等工作要求梳理集成,建立工位標準作業操作卡,將人為影響降到最低。

  職工說,物料配送節省了清點時間,使職工更加專注于生產裝配。AEOS建設既使業務流程變得清晰、崗位責任變得明確,也促進了問題快速解決。


  問題2 未來AEOS將如何推進?
  

  大修廠廠長馬紅濤說,我們將推進裝配模式由站位式向脈動式轉變,實現生產組織方式變革。同時,以總裝脈動節拍為牽引,末端拉動前端制定生產節拍,整合優化工藝流程,努力縮短周期,降低成本,提高質量。
  職工說,AEOS讓業務更清晰、責任更明確,生產各環節執行標準與行為準則更加深入人心,開展工作也更加有章可循,我對推進AEOS建設充滿信心。
  AEOS建設一往無前,精益改善永不止步。

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